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■ ２５）　海峡ゆめタワーが見える風景（その１３））※対岸：門司レトロ展望室から見る

2009.3.25

対岸；門司港レトロ展望室から見た。海峡ゆめタワー。 当山はタワーより、４、５００�bの北の丘にあります。 下関は、東に周防灘（瀬戸内海）があり、東に周防灘（瀬戸内海）があり、三方が海です。 関門海峡・響灘（日本海）が在り、周防灘（瀬戸内海）囲まれるようになっています。だから比較的温暖で、あまり雪は降りません。 此方から見て、対岸；下関唐戸（写真ほぼ中央）〜門司港は渡船があります。 下関→門司・門司←下関間五分。 下関側からこちらに向かう、短い航跡は、唐戸から門司へ渡る関門汽船の渡船です。 手前長い航跡は、門司から出る海峡観光船。 （画はクリックで拡大） 門司港はバナナ叩き売り発祥です。 バナナの叩き売りの口上の一つに、「バナちゃんの因縁を聞かそうか、生まれは台湾台中の、阿里山麓の片田舎。土人の娘に見染められ、ボーッと色気のさすうちに、国定忠治じゃないけれど・・・〜・・・。 　 ＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝ 以下「バナナ叩き売り発祥の地碑」より。 バナナが日本に輸入されたのは明治３６年頃で、当時、基隆（キールン）［台湾］の商人が神戸に持ち込んだのが始まりです。それが大量輸入されるようになったのは、明治４１年以降で終戦の４、５年前までです。 その頃、台湾は日本の領土であったことと、門司港が産地台湾と最も地理的に近い関係もあって、大量荷揚げされ、市場が設けられたのでした。 このバナナ入荷は、青いままのバナナで、３〜４０人の仲買人［室（むろ）を持つ問屋］により競（せ）リ売りが行われました。そして、引き取られた青いバナナは、地下室で蒸されて、黄色のバナナとなって、市場に売り出されたものでした。 ところが、輸送中に蒸れた［俗に籠熟（かごうれ）バナナと言う］ものや、加工中に生じた一部不良品等で輸送困難なものは、出来るだけ早く換金する手段として、露天商等の手を経て、口上よろしく客を集め売りさばかれたのが「バナナの叩き売り」の始まりです。 　現在でも、ＪＲ門司港駅を出て右手に行ったところにある旅館「群芳閣」（門司区港町１-７）の玄関横に『バナナの叩き売り発祥の地』の記念碑が建っています。 また、｢バナナの叩き売り｣は、今では年齢の高い人にはなつかしい響き、若い人には新鮮な響きと受け取られ、人気を呼んでいます。 そこで後継者育成のねらいから、「門司港バナナの叩き売り保存会｣の協力を得て、平成９年から『バナちゃん道場』が開かれています。 ＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝＜・＞＝